Катушка из анодированного алюминия 5005
Мир строительства и производства постоянно требует материалов, которые обладают прочностью, долговечностью и эстетической привлекательностью. Среди множества вариантов, доступных на рынке,Катушка из анодированного алюминия 5005отличается уникальными свойствами и широким спектром функциональных применений.
Что такое катушка из анодированного алюминия 5005?
Катушка из анодированного алюминия 5005 в основном состоит из алюминиевого сплава 5005, основным легирующим элементом которого является магний. Отличительной чертой этого сплава является его превосходная коррозионная стойкость и электропроводность; однако при нанесении слоев путем анодирования эти качества еще больше усиливаются.
Состав и свойства
Основные параметры сплава 5005 указаны в спецификации его материала; с магнием в качестве его основного компонента в сочетании с медью, железом, кремнием и другими микроэлементами. Особые химические свойства катушки из анодированного алюминия 5005 могут расширить сферу ее применения за пределы обычного применения, устанавливая ее значимость в отраслях, требующих индивидуальных решений в области подложек (см. Таблицу 1).
Таблица 1: Химический состав сплава 5005
| Элемент | Процент (весовой %) |
|---|---|
| Алюминий | 95,4-97,7 |
| Магний | 0,5-1,5 |
| Силикон | ≤ 0,25 |
| Железо | ≤ 0,2 |
| Медь | ≤ 0,3 |
| Цинк | ≤ 0,1 |
Влияние применения: преобразования анодирования
Анодирование включает электрохимическое окисление поверхности алюминия, что дает множество преимуществ. Анодированный слой повышает износостойкость, улучшает твердость поверхности и в конечном итоге влияет на ее визуальную эстетику, обеспечивая уникальную однородность цвета.
Повышенная коррозионная стойкость: Хотя сплав 5005 естественным образом обеспечивает коррозионную стойкость, анодирование придает ему черный или аналогичный цвет, что делает его идеальным для морских условий и умеренного химического воздействия. использование включает архитектурные элементы, такие как оконные рамы, вывески и навесные стены.
Электропроводящий: Высокая электропроводность в сочетании с изоляционными свойствами, достигаемыми за счет анодирования, позволяет избежать снижения проводимости, что делает обязательным использование электроники и осветительных приборов, требующих анодированных проводников.
Поверхностная обработка и легкость: Работа с анодированным алюминием 5005 легче по весу по сравнению с другими лазурными металлами; Область применения простирается от автомобильных деталей, где уменьшение веса и повышение целостности повышает топливную экономичность, до современных художественных инсталляций, использующих его яркие оттенки.
Простота работы: Алюминий можно изготавливать в виде тонких листов, что обычно уменьшает «изгиб» во время изготовления, обеспечивая точные допуски, необходимые для различных компонентов, от морских платформ до деталей автомобилей.
Отраслевые стандарты и гарантии
При использовании катушки из анодированного алюминия 5005 соблюдение международных стандартов имеет важное значение для гарантии безопасности и качества. Общее представительство предполагает соблюдение таких норм, как:
| Параметр | Соответствующий стандарт | Описание |
|---|---|---|
| Требования к сплавам | АСТМ Б209 | Технические условия на листы и пластины из алюминия и алюминиевых сплавов |
| Качество анодирования | МИЛ-А-8625F | Особенности процесса анодного покрытия |
| Общая долговечность | АСТМ Б117 | Испытание в солевом тумане, показывающее коррозионную стойкость |
Температура сплавов: тепло силы
Что касается 5005, алюминиевого сплава, обычно подходящего для статуса сплава (H34/H36), мы резюмируем:
Н34: Деформационно-закалённый и частично обработанный на раствор раствор, обеспечивающий повышенную прочность на разрыв без глубокого отжига.
Н36: Деформационно-закаленный отпуск, обеспечивающий общую жесткость, необходимую для платных покрытий в мостовых сооружениях или аналогичных целях, где уровни напряжения находятся в пределах нормы.
Определяющая степень этих металлических смещений обеспечивает точность, сохраняя при этом металлическую прочность и долговечность в условиях хронического износа.
