Capa de aluminio de recubrimiento de bobina previa


En el mundo de la construcción, fabricación y diseño modernos, los materiales que combinan durabilidad, atractivo estético y confiabilidad técnica son primordiales. Uno de esos materiales que se elevan en prominencia es elCapa de aluminio de recubrimiento de bobina previa. Este producto especializado combina las ventajas inherentes de aluminio con tecnología avanzada de bobina preinterronizada (PPC), ofreciendo a los fabricantes y diseñadores una herramienta que mejora el rendimiento, la sostenibilidad y el impacto visual.

¿Qué es la lámina de aluminio de recubrimiento de bobina preinterrada?

En esencia, unCapa de aluminio de recubrimiento de bobina previaes una hoja de aluminio delgada que está precubida con pinturas protectoras aplicadas en una línea de recubrimiento de bobina antes de la fabricación. A diferencia de la pintura posterior a la fabricación, el proceso de recubrimiento de la bobina garantiza la adherencia a la pintura uniforme y el control sobre el grosor y la calidad de los recubrimientos. Este método ofrece un producto terminado favorable para aplicaciones al aire libre e interiores.

1.Resistencia de corrosión superior con vida estética mejorada

El aluminio en sí es altamente resistente a la corrosión debido a su capa de óxido natural. Sin embargo, las láminas de aluminio regulares pueden decolorarse o degradarse con la exposición a la contaminación y el clima. Los recubrimientos de la bobina previamente aplicados protegen aún más la superficie del aluminio, creando una barrera duradera que tiene una mayor resistencia contra la radiación UV, la humedad y el ataque químico. Esta protección combinada extiende el ciclo de vida de la hoja con una coloración constante y retención de brillo.

2.Acabado superficial de alta calidad con emisiones reducidas de VOC

Dado que la pintura ocurre a través de un proceso de recubrimiento de bobina automatizado controlado utilizando pinturas ecológicas, las láminas exhiben una mejor suavidad de la superficie y unaiformidad de acabado en comparación con los métodos de pintura manual. Además, estoEl sistema de recubrimiento y curado electrostático minimiza las emisiones de compuestos orgánicos (VOC) volátiles, haciéndolo una elección ambientalmente consciente.

3.Resistencia mecánica optimizada y fabricación fácil

Las láminas de aluminio con recubrimiento de bobina previa a la pintura generalmente usan aleaciones de aluminio específicas ideales para formar. Las aleaciones conservan las propiedades mecánicas adecuadas y los valores de retroceso necesarios para doblar, formar el rollo o presionarse formando mientras se mantienen la integridad de los recubrimientos sin astillarse o agrietarse.

Detalles y parámetros técnicos

ParámetroEspecificación
Aleación de material base3003, 3105 o 5005
TemperamentoH14 (templado de mano dura) o O (recocido)
Espesor de la bobina0.12 mm - 2.0 mm
Ancho de la bobina600 mm - 1250 mm
Espesor de recubrimiento de pintura20 - 35 micras (lado frontal), 5 - 20 micras (lateral posterior)
Tipo de pinturaHDP (poliéster de alta durabilidad), SMP (poliéster modificado de silicona), PVDF (fluoruro de polivinilideno)
Tratamiento superficialConversión de cromato en la superficie de aluminio antes de pintar
Rastroquear la dureza del recubrimiento≥ 700 g (dureza del lápiz)
Nivel de brillo25-95 GU (unidades de brillo)
  • 3003 aleación: Compuesto principalmente de aluminio con complementos de manganeso, ofrece una excelente resistencia a la oxidación atmosférica y la corrosión acuosa, ideal para el revestimiento arquitectónico.
  • 3105 aleación: Aleación similar de contenido de manganeso, especializado para materiales para techos, enfatizando la resistencia a la corrosión en entornos hostiles.
  • 5005 aleación: Logra una formabilidad superior junto con una mejor respuesta de anodización; Encuentra idoneidad donde la adherencia a la pintura es crítica.

Las condiciones de temperamento son cruciales y típicamente designadas como H14 u O para especificar la resistencia y la formabilidad mecánica. El temperamento H14 indica el trabajo en frío que resulta en una dureza moderada útil para la integridad estructural durante el manejo y la fabricación.

Aplicaciones: diversas y especializadas

Revestimientos arquitectónicos y fachadas

Las láminas de aluminio de recubrimiento de bobina previa a la pintura sirven ampliamente enedificio sobres, ofreciendo colores vívidos, resistencia a los rayos UV y durabilidad del clima necesaria para fachadas y aplicaciones de pared de cortina al tiempo que reduce el peso del edificio.

Electrodomésticos y electrónica

Debido a la consistencia de deformidad y las superficies pintadas resistentes a la corrosión, este producto es popular enelectrodomésticos, paneles de refrigerador y casquillos electrónicos de consumo, que brinda capacidad para la pintura personalizada combinada con blindaje duradero.

Automotriz y transporte

Muchos paneles de vehículos interiores y ciertos componentes exteriores ahora utilizan hojas de aluminio precubridas para una mayor protección contra factores ambientales al tiempo que contribuyen a los diseños de vehículos livianos cruciales para la economía de combustible.

Tableros de letreros, HVAC y estructuras modulares

Su versatilidad ayuda enormemente procesos de automatización de fábrica enFirma, conductos neumáticos para HVAC y viviendas prefabricadas y estructuras modulares que requieren colores y recubrimientos consistentes para el atractivo estético y la durabilidad.

Estándares e implementación

En general, la fabricación de láminas de aluminio recubiertas de bobina previa a la pintura cumple con los estándares internacionales, que incluyen:

  • ASTM B209-Especificación estándar para aluminio y lámina de aleación de aluminio y placa
  • ISO 9001- Estándar del sistema de gestión de calidad que garantiza una calidad de recubrimiento consistente
  • Aama 2605-13-Especificación que cubre el rendimiento de recubrimiento de alto rendimiento para el aluminio arquitectónico
  • Cumplimiento de ROHS- Confirmar que las sustancias peligrosas en productos químicos pintados aguas abajo se minimizan o eliminan

Composición química (típica para 3003 aleación)

ElementoContenido (%)
Aluminio (Al)Resto (96 - 97.5)
Manganeso (MN)1.0 - 1.5
Cobre (Cu)≤ 0.10
Hierro (Fe)≤ 0.70
Silicio (Si)≤ 0.6
Zinc (Zn)≤ 0.10
Titanio (TI)≤ 0.20
OtrosCantidades de trazas

https://www.al-alloy.com/a/pre-painted-coil-coating-aluminum-sheet.html

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