6061 T6 T651航空機グレードのアルミニウムシート
航空宇宙および産業用途向けの一流のアルミニウム材料に関しては、6061 T6 T651航空機グレードのアルミニウムシートは独自のクラスにあります。機械的特性、腐食抵抗、製造用の汎用性の優れたバランスで有名なこの合金は、複数の産業にわたる構造工学、航空、および精密な製造の基礎となっています。
6061は、主にマグネシウムとシリコンで構成されるアルミニウム合金であり、その主要な合金要素として、熱処理可能な錬金術合金として分類されています。特定の「T6」は、その気性を指します - 溶液は熱処理され、人工的に熟成して最適化された機械的強度を実現し、「T651」は溶液を熱処理し、ストレッチ(最小1%)と人為的に老化し、硬度処理後の追加の寸法の安定性を提供することで応力抑制されます。この抑制は、疲労と応力の下でのコンポーネントの精度が必須である航空宇宙アプリケーションで重要です。
6061 T6 T651航空機グレードのアルミニウムシートのコア機能
優れた強度と重量の比率:航空機の建設で6061 T6 T651シートを選択する主な理由の1つは、軽量と組み合わせた高張力強度です。典型的な引張強度は、約290〜310 MPa(42,000〜45,000 psi)の範囲で、フォームと厚さに応じて約240〜280 MPaの降伏強度があり、硬いが管理可能な耐久性に変換されます。
優れた腐食抵抗:アルミニウムは自然に酸化に抵抗します。 6061合金は、特にT6およびT651の気性において、大気腐食、海水発作、および産業汚染物質に対して非常によく機能します。この抵抗は、過酷な環境にさらされた航空宇宙コンポーネントにとって不可欠であり、航空機の寿命を延ばすのに役立ちます。
優れた機械加工性と溶接性:航空宇宙と産業の製造業者は、機械加工および溶接操作との優れた互換性について、6061 T6 T651を重視しています。その化学組成と制御された気性条件は、これらの製造プロセスを受けるときの亀裂や反りのリスクを最小限に抑えます。
疲労抵抗と構造的完全性:航空宇宙コンポーネントは動的な応力に耐える必要があります。 T651熱処理は、信頼性が交渉不可能な翼の構造、胴体、圧力容器、および構造部品にとって重要な疲労強度を高めます。
実装基準と技術仕様
6061 T6 T651アルミニウムシートは、通常、厳しい航空宇宙および軍事基準に準拠しています。
- 昨日4037:正確な微細構造と機械的特性に焦点を当てた航空宇宙材料仕様、
- MIL-DTL-31032:腐食耐性構造アルミニウムの標準、
- 485-2:作られたアルミニウム合金の技術配信要件を定義するヨーロッパの規範的基準、
- ASTM B209:アルミニウムおよびアルミニウム合金シートとプレートの一般的な国際標準。
6061合金の化学組成
要素 | 最小(%) | 最大(%) |
---|---|---|
アルミニウム(al) | バランス | - |
マグネシウム(mg) | 0.8 | 1.2 |
シリコン(SI) | 0.4 | 0.8 |
銅(cu) | 0.15 | 0.4 |
クロム(CR) | 0.04 | 0.35 |
亜鉛(ZN) | - | 0.25 |
マンガン(MN) | - | 0.15 |
鉄(fe) | - | 0.7 |
チタン(TI) | - | 0.15 |
物理的および機械的特性
財産 | 典型的な値 |
---|---|
密度 | 2.70 g/cm³ |
引張強度(究極) | 290 - 310 MPa |
降伏強度 | 240 - 280 MPa |
休憩時の伸び | 8 - 12% |
硬度(ブリネル) | 95 HB |
熱伝導率 | 151 - 166 w/m・k |
弾性率 | 69 GPA |
一般的な航空宇宙および産業用途
- 航空機の構造部品:胴体パネル、翼の皮、機体コンポーネント、および統合的に機械加工された部品は、過剰な重量なしで6061 T6 T651の強度を活用します。
- UGV&UAVフレーム:疲労抵抗、剛性、および低体重を必要とする無人の地上および航空車両は、このアルミニウムを一般的に使用します。
- 海洋成分:塩水曝露に対する耐食性により、耐久性のある船体と隔壁組成が可能になります。
- 自動車コンポーネント:高性能の自動車アセンブリとシャーシは、機械加工性と強度が良好であるためです。
- 精密機械加工部品:スペースフレーム、ブラケット、マウントマウント一貫した許容範囲は、このグレードとうまく調和しています。
製造および取り扱いの推奨事項
6061 T6 T651の強化プロセスにより、最適な利用が保証されます。
- ソリューション熱処理:硬化のためのMG2SIのような合金元素の溶解を増加させます。
- ストレッチすることでストレス緩和(最低1%):T651ごとに、形成とローリングから生じる残留応力を軽減すると、エキゾチックな飛行構造での狩猟が発生します。
切断、溶接、陽極酸化、および機械的仕上げは、歪みやマイクロクラックの伝播を防ぐために、メーカーのプロトコルを尊重する必要があります。
https://www.al-alloy.com/a/6061-t6-t651-aircraft-grade-aluminum-sheet.html